Geschiedenis van de gemeente Alblasserdam

Melis Stoke, een klerk in dienst van Floris V, maakte voor het eerst melding van een gemeenschap van boeren rond de oevers van de Giessen en de Alblas. In 1277 liet deze graaf een dijk aanleggen rond de boerderijen, die door alle boeren tezamen zou worden onderhouden. Toch zou het later rond de dijk ontstane dorp nog meer dan eens natte voeten krijgen: tussen 1350 en 1821 liepen delen van de Alblasserwaard meer dan dertig keer onder water.

Scheepvaart en industrie

Alblasserdammers leefden aanvankelijk van de landbouw, maar kregen gaandeweg steeds vaker emplooi in de werven aan de Noord, waar zeil- en later ook stoomschepen werden gebouwd. In de twintigste eeuw liep de scheepsbouw sterk terug, werkloosheid en armoede achterlatend. De bouw van een brug over de Noord (1939) doorbrak het isolement van de Alblasserwaard en betekende een verandering ten goede. In het kielzog van de bruggenbouwers volgden industriëlen, die onder andere een grote staalfabriek in het dorp vestigden.

Tweede Wereldoorlog

In de meidagen van 1940 werd strijd geleverd om de brug over de Noord. De Duitsers bombardeerden het dorp om de weerstand van de Nederlandse verdedigers te breken, waarbij het historische centrum zwaar werd beschadigd. In 1945 werd het weer gebombardeerd, ditmaal door de geallieerden die de lokale zuurstofproductie ten behoeve van de verwoestende V2-raket wilden saboteren.

Watersnoodramp Alblasserdam

In 1953 hield ook de Watersnood huis in het dorp. Dankzij nieuwe dijken, sluizen en een waterkering vormt het water echter geen bedreiging meer. Tegenwoordig is Alblasserdam een industriestad, ontsloten door een in 1992 aangelegde tunnel onder de Noord.